TPHCM KHỞI CÔNG NÚT GIAO THÔNG 3 TẦNG NGUYỄN VĂN LINH CUỐI THÁNG 3

Cuối tháng 3 sẽ khởi công dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Q.7 nhằm giải tỏa ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Nam.

 

Nút giao đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Q.7 luôn kẹt xe

 

Chiều 25/3, Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM cho biết, cuối tháng 3 sẽ khởi công dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Q.7 nhằm giải tỏa ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía nam của thành phố.

 

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng, được thi công trong 3 tháng.

 

Theo thiết kế, dự án gồm gây dựng mới 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh với tổng chiều dài mỗi hầm khoảng 480m, rộng 3 làn xe. Hầm chui 1 gồm: phần hầm kín dài 60m, phần cầu chìm dài 36m; phần hầm hở phía KCX Tân Thuận dài 200m, phía QL1 dài 184m. Hầm chui 2 gồm: phần hầm kín dài 64m; phần cầu chìm dài 36m; phần hầm hở phía KCX Tân Thuận dài 200m, phía QL1 dài 180m.

 

Ngoài ra dự án còn xây dựng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, tổ chức giao thông và một số công trình hạ tầng kỹ thuật khác hoàn chỉnh theo cấp công trình.

 

Đồng thời cải tạo khu vực giải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh và đường Nguyễn Hữu Thọ để bố trí các làn chờ, làn rẽ trái, quay đầu xe, tăng năng lực thông hành.

 

Phối cảnh nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Quận 7

 

Ông Nguyễn Vĩnh Ninh, Phó giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, dự án này ban đầu được Sở GTVT phê duyệt thực hiện từ năm 2017 - 2018, bằng nguồn vốn ngân sách TP.

 

Tuy nhiên, do quá trình tiến hành phê duyệt phương án cấp vốn, đấu thầu chọn nhà thầu thi công có nhiều vướng mắc, sau đó dự án được giao về Ban.

 

“Khó khăn hiện nay của dự án là vừa phải đảm bảo tiến độ do thi công vừa phải đảm bảo di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, cáp viễn thông. Nhiều công trình hạ tầng phức tạp như điện cao thế 220kV và ống cấp nước D1200, các đơn vị di dời chậm”, ông Ninh nói.

 

Theo ông Ninh, sau khi xây dựng hoàn thiện nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ thì đây sẽ là nút giao thông ba tầng.

 

Đầu tiên là hai đường hầm đi thẳng ở đường Nguyễn Văn Linh cho ô tô, xe tải để không bị kẹt xe, từ đó giảm ùn tắc giao thông. Sang giai đoạn hai của dự án là các hạng mục cầu cống, hầm chui cho xe máy.

 

THEO BÁO MỚI

 

 

 

Các bài viết liên quan

Hầm chui đường Nguyễn Văn Linh chính thức đưa vào sử dụng ngày 31/12

Sáng 13-12, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Dương Ngọc Hải kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh (giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7) và Dự án đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM làm chủ đầu tư. [Xem chi tiếp]

Khu Nam TP.HCM: Bước chuyển mình mới về hạ tầng giao thông

Từ cuối năm ngoái đến nay, người dân sinh sống tại cửa ngõ phía nam TP.HCM liên tục chứng kiến lễ thông xe, khởi công nhiều công trình trọng điểm. Nối cầu, thông hầm…, diện mạo giao thông khu Nam TP đang thay đổi từng ngày. [Xem chi tiếp]

Chính thức thông xe cầu Rạch Đỉa - Lavida Plus hưởng lợi lớn

Cầu Rạch Đỉa chính thức thông xe, rút ngắn thời gian đi lại giữa quận 7 và huyện Nhà Bè, góp phần giảm ùn tắc ở khu Nam TP.HCM. [Xem chi tiếp]

Nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh hoàn thành, chuẩn bị thông xe

Ngày 10.9 tới đây, TPHCM sẽ chính thức thông xe một nhánh hầm chui HC2 thuộc nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, TPHCM). [Xem chi tiếp]

Tuyến đường nghìn tỉ nối Tp.HCM với Long An sắp về đích, cửa ngõ phía Tây hết kẹt xe, người dân hai

Sau hơn 2 năm khởi công, dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 kết nối tỉnh Long An với Tp.HCM cơ bản thành hình và dự kiến hoàn thành trong năm 2025. [Xem chi tiếp]

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM - Đạt và vượt các mốc tiến độ thi công

Sau hơn 1 năm thi công, dự án (DA) đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh được các đơn vị thi công hoàn thành đạt và vượt các mốc tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ. [Xem chi tiếp]